當前位置：首頁 » 新聞中心 » 技術文章 » 一本大道久久高清视频丨东京热精品无码高清视频丨欧美亚洲精品视频一区二区丨亚洲精品无码不卡在线播放丨无码AV免费精品丨亚洲日韩精品一区二区AV观看丨免费精品无码成人av网站丨亚洲无码av高清 傳統汽車衡結構與u型汽車衡的對比
一本大道久久高清视频丨东京热精品无码高清视频丨欧美亚洲精品视频一区二区丨亚洲精品无码不卡在线播放丨无码AV免费精品丨亚洲日韩精品一区二区AV观看丨免费精品无码成人av网站丨亚洲无码av高清 傳統汽車衡結構與u型汽車衡的對比
傳統電子汽車衡結構與u型汽車衡的對比，簡單來說電子地磅按秤體結構可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅。傳統的電子汽車衡一般采用縱向6根主梁組成，以外購型鋼焊接而成，工藝簡單，成本較低結構不合理。這種結構會導致：主梁之間間距較大，車輪在沒有壓倒縱向主梁時，會導致臺面發生變形彎曲，導致開焊。特別不適用于地中使用。
U型梁汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成結構采用U型鋼做縱梁的結構方式，該結構縱向一般采用6-8根U型縱梁，一根U型縱梁有2條直邊，相當于A型結構的兩根縱梁，這種u型結構確保了衡器的稱重傳感器型稱重傳感器結構緊湊，安裝方便綜合精度高，長期穩定性好;且該結構U型槽與臺面為滿焊工藝，從而使U型槽與臺面形成一種箱體結構，使得車輛無論如何行駛，地磅臺面均平整不會變形。
下一篇：電子小地磅的安裝與拆卸須知
上一篇：電子小地磅應用場合環境分析
手機網站
微信公眾號