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地磅傳感器優劣分析。結合4類動態地磅的稱重面長度，與上述公式一起分析得 出相應的結論：T為車輛單軸在稱重面上經過的時間，理想情況下，車輛經過稱重面的受力值是恒定不變的，此時稱重的準確度和重復性是由稱重的傳感器所決定的。又因為t=L/V，其中L為稱重面的長度，V為通過稱重面的速 度。當在相同路面情況且車輛通過稱重面速度相同的情況下，稱重 面的長度與t是成正比關系的。
地磅傳感器
(1)石英晶體傳感器，優點：傳感器線性以及重復性較 高，施工路面破壞較小，施工周期短;缺點：稱重接觸面最小，長 度一般在5cm~10cm，因此在現實使用中，對路面要求較高，如路 面不平整會產生較大誤差。
(2)彎板動態傳感器，優點：施工路面破壞較小，施工周期 短，稱重接觸面在50cm左右，對路面要求較石英晶體動態汽車衡 不算高;缺點：彎板傳感器性能指標線性度一般，且偏載(車輛壓 邊)誤差較大。
(3)雙秤臺式傳感器，優點：兩個秤臺使得稱重接觸面 為50cm+50cm (左右)，擴大了接觸面，數據采集到更多，稱量更 準確。缺點：施工較前兩類更繁瑣，仍不能避免高速剎車通過的作 弊行為。
(4)整車式傳感器，優點：基本整車都在地磅稱重面上進行稱量，數據采集時間最長，準確度最高;缺點：施工最為繁瑣。
上面分別介紹了4種地磅傳感器優缺點，根據自己企業的需求來確定合適的稱重地磅傳感器。
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